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La bobine haute tension que je monte toujours avec de la graisse contact et bien sur je meule un petit coup la peinture du cadre , car c'est le point de raccordement principal de la masse.

La partie Av

Et pour finir la plaque phare, il ne restera plus que le test final lors de la mise en route.

Garde boue AV :
C'est une copie de chez VINTAGE SUZUKI , un peu cher , mais de très belle qualité.
Cela fait un paquet d'année que j en cherche un d'origine , mais c'est rare et souvent très très cher sur Ebay......

La couleur est presque parfaite , par rapport aux plastiques neufs que je possède.