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La selle :

J'ai acheté le fond de selle à la même personne qui m'a vendu la boite à air. A l'origine, c'est une selle de Villa 125 MX de 1980 qui est montée sur la HB 500. On ne peut pas monter un autre type de selle car il faut laisser un peu d'espace au carburateur !

Le fond de selle que j'ai est donc une reproduction en résine d'une selle d'origine de HB. Elle comprend les inserts filetés pour visser les élements de fixation :

J'ai également des reproductions des éléments de fixation. La pièce du bas est à l'avant de la selle, la petite tige entrant dans un trou du cadre. La pièce du haut, en deux exemplaires, sert pour fixer la selle à l'arrière du cadre :

J'ai fait faire la selle (housse + mousse) par mon fournisseur habituel, Housses Williams. Malheureusement, il y a eu une petite erreur sur la hauteur de mousse à l'avant ce qui fait que la selle ne se "raccorde" pas très bien avec le réservoir, mais ce n'est pas trop grave. Ce travail m'a tout de même couté 100 euros...

Un autre "truc" à savoir est qu'il est très difficile d'agrapher une housse dans un fond en résine (ça casse). La housse est donc collée mais d'après le professionnel qui a fait le travail, c'est très solide.